我們都知道航空運(yùn)輸和海運(yùn)陸運(yùn)是有一定區(qū)別的,在航空運(yùn)勢(shì)中有些貨物是無(wú)法進(jìn)行空運(yùn)的,因此我們?cè)诳者\(yùn)貨物的時(shí)候是需要注意的。在航空貨運(yùn)中,貨物一定要包裝好,因?yàn)樵谪浳镞\(yùn)輸中難免會(huì)出現(xiàn)一些磕碰損壞貨物,在嚴(yán)重點(diǎn)的不止會(huì)損壞貨物還會(huì)造成散失,滲漏出現(xiàn)污染飛機(jī)機(jī)艙的問題,這樣就得不償失了。貨物包裝要注意一下幾點(diǎn)問題,比如說(shuō)嚴(yán)令禁止夾帶任何出運(yùn)輸品外的違i禁品,危險(xiǎn)品等問題。
航空物流:普貨是泛指適合民用運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳?,包括五金、機(jī)電、布匹、皮革、服裝、面料、配件、金屬、汽配、飾品、塑料、橡膠等等。航空普貨運(yùn)輸相對(duì)于航空快件的價(jià)格較低,適合批量大量運(yùn)輸,但是,時(shí)效性相對(duì)晚一些,一般是今發(fā)明至,熱點(diǎn)航班也可朝發(fā)夕至,量大需提前訂艙。航空物流還要比一般的快遞運(yùn)輸方式要更加的安全,因?yàn)橄褚恍┤菀赘癄€變質(zhì)的鮮活商品就可以選擇航空快遞,能夠減少這些商品變質(zhì)的可能性,讓這些商品更加的安全。
2、托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物,應(yīng)填交包機(jī)申請(qǐng)書,經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書以后,航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立,簽訂協(xié)議書的當(dāng)個(gè)人,均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。航空物流:實(shí)現(xiàn)航空物流運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)基礎(chǔ)。主要包括航路、航空港、飛機(jī)和通信導(dǎo)航設(shè)施等。航路是根據(jù)地面導(dǎo)航設(shè)施建立的走廊式保護(hù)空域,是飛機(jī)航線飛行的領(lǐng)域。